较早公告: 液压式万能试验机是指用于金属材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验的专用设备。微机屏显液压万能试验机为油缸下置式高刚度主机结构,盘式电机带动涡轮付带动丝母沿丝杠上、下移动,调整试验空间,伺服油缸采用间隙密封,静压支撑油膜无摩擦导向技术。试验机专用插卡式全数字屏显试验机控制系统,手动加载试验力,微机屏幕显示处理试验结果,自动分析处理试验数据。屏显测控系统具有网络接口。液压式万能试验机的操作规程:1.度盘选用:试验前应对最大荷载有所估计,选用相应的测量范围,使破坏时的极限荷载控制在该级度盘的20~80%
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汽车齿轮油摩擦磨损试验机品牌

汽车齿轮油摩擦磨损试验机品牌

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报    价: 75000
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汽车齿轮油摩擦磨损试验机品牌——FZG是齿轮试验机,FZG齿轮试验机可以进行齿轮油磨损试验、润滑油承载能力试验,还可以进行FZG微点蚀试验和FZG点蚀试验。

汽车齿轮油摩擦磨损试验机品牌的详细资料:



汽车齿轮油摩擦磨损试验机品牌——FZG是齿轮试验机,FZG齿轮试验机可以进行齿轮油磨损试验、润滑油承载能力试验,还可以进行FZG微点蚀试验和FZG点蚀试验。

齿轮油摩擦磨损试验机产品用途:
齿轮摩擦磨损试验机是一种多用途试验机。即可用于润滑剂承载能力的评定,也可根据用户需要,特殊定货,用于齿轮副的胶合承载能力和齿轮接触承载能力的试验。
相关标准:
GB/T13672-92《齿轮胶合承载能力试验方法(CL-100齿轮机法)》
SH/T0306-92 《润滑剂承载能力测定法》
主要技术性能指标:
1.zui大扭矩:1kN.m;
2.zui大载荷级:13级;
3.温度控制精度:±2oC;
4.驱动电机功率:6.5/8kw;
5.驱动电机转速:1450/2880r/min,无级可调;
6.试验齿轮箱容量(轴中心线至箱底面的部分):1.25L;
7.加热功率:0.5×3=1.5kw;
8.主机外型尺寸(长×宽×高)1390×705×1082mm。
9.可增加试验箱体、驱动箱体冷却器,可实现试验介质冷却保温。
10.可增加循环油箱,可实现试验介质的动态循环。
齿轮油摩擦磨损试验机工作环境:
试验机应在下列条件下工作:
1、电源电压的波动范围不应超过额定值的±10%,频率的波动范围不应超过额定值的2%;
2、试验机应水平安装,安装基础须平稳,主机工作台纵横方向水平误差应不超过0.2/1000;
3、室温10oC-35oC;
4、环境无震动,无强磁场干扰,无腐蚀性介质;
5、相对湿度不大于80%。

操作步骤:

1.清洗试验齿轮箱及试验齿轮
1.1用溶剂油清洗并吹干一对未经使用的试验齿轮
1.2目测检查试验齿轮,其齿面不得有腐蚀、锈蚀或任何其他形式的损失
1.3试验前,用未经使用溶剂油彻底冲洗齿轮箱两次、清洗时溶剂油要加至轴线以上,然后用手慢慢得转动试验机,以便排除轴承中残留的润滑油,清洗后,排放溶剂油,然后吹干试验齿轮箱
2.安装试验齿轮
2.1将试验齿轮放入恒温箱中,加热至60-80度,或把试验齿轮放在装有试验用润滑油的油盆中,用电炉对润滑油加热至60-80度,加热过程中搅动油盆中的润滑油
2.2将小试验齿轮装在刚性轴上,大实验齿轮装在弹性轴上
3.关闭润滑油排放阀,将试验用润滑油加入试验齿轮箱内,使液面至轴心线处
4.插上加热器插头,装好试验齿轮箱顶盖
5.按照规定的试验条件,并施加1级载荷,拔出加载联轴器的防转销钉,记下扭矩测量联轴器的刻度尺读数,盖上试验机防护罩,加载时,使加载杆与水平面夹角保持15度内,然后启动发动机,接通加热器电源,运转15min
6.关闭电动机,然后施加第2级载荷
7.依次施加载荷
8.当齿面开始出现胶合时,将会发现试验机噪声增加,试验齿轮箱开始冒白烟等现象,在试验机运转和试验齿轮润滑正常情况下,不能停机检查齿轮胶合情况,必须等规定的运转时间运转时间试验完成后才能停机检查。
9.试验结束后,必须先卸载荷后卸齿轮
10.对胶合失效齿轮进行照相以记录齿面损失情况

汽车齿轮油摩擦磨损试验机品牌售后服务:

(1)由专业售后服务工程师指导安装;

(2)协助用户进行计量检定;

(3)免费对设备操作人员进行培训;

(4)设备整机质保壹年,终身提供维修服务,质量保证期过后,只收取成本费;

(5)设备软件终身免费升级;

(6)在接到用户故障信息后1小时内回应,2小时内提供解决方案,专业服务工程师48小时内到达现场服务;

(7)提供不定时的回访及设备保养服务;

(8)无论您身处何处,遍布全国的专业服务人员随时可为您提供及时、周到的售后服务。

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