汽车减震器疲劳试验机操作规程-思达专卖的详细资料：

汽车减震器疲劳试验机操作规程-思达专卖

 zui大静态试验力：±50kN，示值精度±1% ，精度范围 2%-100FS. ； **动态试验力：±30kN，动态波动度：≤±0.5%FS. ； 频率范围：0.1-15Hz； 作动器**行程：±125mm，示值精度±0.5FS. ； 主要试验波形：正弦波、三角波、方波、斜波等； **试验速度：0.6m/s-1.5m/s； **试验空间（作动器上端面至力传感器下端面）：≥1100mm； 试验空间调整方式：液压升降、液压锁紧横梁； 试验工位：一个特性试验工位，1-5个耐久疲劳试验工位； 环境箱温度范围（选配）：-30-100℃。

汽车减震器疲劳试验机产品详情：

汽车减震器疲劳试验机采用的电液伺服控制技术，是我公司在吸取国内外先进的技术经验基础上，博采众长设计制造。具有技术先进、性能稳定可靠、外观大方等特点，可用于对各类弹簧进行静态力学性能试验及动态疲劳寿命试验。配备相应的附具，可进行零部件及各种构件的静态性能及动态疲劳试验。

汽车减震器疲劳试验机主要用途：
汽车减震器疲劳试验机 主要用于各类汽车减震器的综合性能测试，如示功试验，速度特性试验，疲劳试验等。根据需要还可以用于汽车减震器的温度特性试验（需配备环境试验箱）。 

汽车减震器疲劳试验机技术参数：
2.1  1000KN伺服作动器  
置于龙门加载架横梁；
最大静态试验力：±1000kN；
最大动态试验力：±1000kN；
作动器有效行程：+/-250mm(总行程500mm);
电液伺服阀：喷嘴档板式，2级，伺服阀流量约400L/min；
负荷传感器：量程±1000kN，过载能力200%；
LVDT 位移传感器：1件。量程+/-250mm(总行程500mm)；
伺服作动器设计指标：频率0-1HZ，负荷1000KN，振幅+/-250mm.（三者不能同时达到最大，但可以达到下面的振幅频率）
振幅频率：频率0.3HZ，750KN时 振幅+/-50mm. 

汽车减震器疲劳试验机产品图片：

汽车减震器疲劳试验机售后服务：

（1）由专业售后服务工程师指导安装；

（2）协助用户进行计量检定；

（3）免费对设备操作人员进行培训；

（4）设备整机质保壹年，终身提供维修服务，质量保证期过后，只收取成本费；

（5）设备软件终身免费升级；

（6）在接到用户故障信息后1小时内回应，2小时内提供解决方案，专业服务工程师48小时内到达现场服务；

（7）提供不定时的回访及设备保养服务；

（8）无论您身处何处，遍布全国的专业服务人员随时可为您提供及时、周到的售后服务。

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公司名称：济南思达测试技术有限公司
公司地址：济南市天桥区蓝翔路时代总部基地五区18号